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如何讓更多技能大師“上講臺”？
發(fā)布時間： 2023-04-24
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高技能人才進校園是產(chǎn)教融合的重要方式，但現(xiàn)實中能長期站在講臺上的能工巧匠卻不多。專業(yè)人士認為，只有產(chǎn)業(yè)與專業(yè)結(jié)合得足夠緊密，并出臺引導性政策助推形成人才交流機制，大師進校園才能真正成為常態(tài)。
最近，北汽集團首席技師趙郁琢磨起了一件事情。他所在的北京奔馳汽車有限公司計劃利用教育部現(xiàn)場工程師政策，聯(lián)合京津冀地區(qū)部分職業(yè)院校建立職業(yè)大學聯(lián)盟共同培養(yǎng)技能人才?！皫熧Y是這一聯(lián)盟能否充分發(fā)揮作用的關(guān)鍵因素之一，未來可不可以讓到了一定年紀的技師或高級技師到聯(lián)合大學給學生上實操課？”身為公司工會副主席、“中華技能大獎”榮譽獲得者，趙郁很關(guān)注職工的職業(yè)發(fā)展。 他發(fā)現(xiàn)，隨著年齡增長，部分一線技師的體力、精力逐漸跟不上生產(chǎn)強度?！斑@種情況下，適當減輕他們的生產(chǎn)任務，讓他們用積累的經(jīng)驗指導職業(yè)院校的學生，同時對他們加以教學方法的指導，便可以更好地發(fā)掘這一群體的價值?！?/span> 記者采訪了解到，在大力推動產(chǎn)教融合的當下，職業(yè)院校迫切需要工匠教師進校園、傳授生產(chǎn)一線的新技藝，生產(chǎn)線上的能工巧匠也有站上講臺、培養(yǎng)更多技能人才的愿望。然而，看似可以“雙向奔赴”的事情，真正實施起來，路并不好走。
由于一直招不到企業(yè)能工巧匠進校園授課，賈亮所在的安徽省阜陽技師學院自2016年起，在沿街場地建設(shè)了廠房，以“用課時抵房租”的方式吸引汽修、汽配企業(yè)入駐。 按約定，入駐企業(yè)的員工只需每學期在該校汽車專業(yè)完成相應課時授課，廠房租金就將以課時費的形式返還給企業(yè)?！巴ㄟ^這種方式，學生學到的都是行業(yè)內(nèi)最新的知識。”在該學院任汽車工程系副主任的賈亮說。 高技能人才進校園，是產(chǎn)教融合的重要方式。在去年修訂實施的職業(yè)教育法中，也明確鼓勵職業(yè)學校聘請技能大師、勞動模范、能工巧匠等參與人才培養(yǎng)。“但從實際落地情況來看，‘師傅’當‘老師’，在許多地方依然處于‘有名無實’的狀態(tài)?！睆V東技術(shù)師范大學副校長許玲在接受采訪時不無遺憾地表示。 長期在職業(yè)教育領(lǐng)域工作，許玲發(fā)現(xiàn)，近年來不少職業(yè)院校聘請了數(shù)量不等的高技能人才為客座教授，或是從企業(yè)引入“大師工作室”，但真正能長期、系統(tǒng)性地給學生授課的大師卻不多?！叭绻寄苋瞬胖皇敲磕耆W校開一兩次講座，學生無法從他們身上學到真本事?！?/span> 許玲的觀察并非個例。淮北礦業(yè)（集團）有限責任公司高級工程師楊杰幾年前被安徽金寨技師學院聘為客座教授。但因工作繁忙、學校距離較遠等原因，楊杰每學期能去與學生交流的時間很有限，更談不上給他們上專業(yè)課了。 同為高技能人才，趙郁也坦言，在現(xiàn)有的企業(yè)、學校運轉(zhuǎn)模式和機制背景下，要讓工匠成為未來工匠之師，難度很大。
“首先，企業(yè)‘放人’就不是一件容易的事。”賈亮曾在汽車裝配公司工作多年，他介紹，生產(chǎn)一線多為“一人一崗”，技能人才長期跨界當老師，必然會減少勞動產(chǎn)出，企業(yè)生產(chǎn)成本也可能由此增加。 另一方面，收入的差異直接影響了技能人才進校園的積極性。賈亮所在的學校給兼職老師開出的課時費是每節(jié)課40元，“這在本地職業(yè)院校中已經(jīng)算高的了?！卑凑找话阋惶靸扇齻€課時的教學量計算，技能人才去職校教課一天收入100多元?！斑@還不算交通費和相對應的時間成本。”與之相比，一位汽車鈑金噴漆師傅在4S店工作一天，刨除工資，提成就有好幾百元。 成本考量之外，收益及回報的不確定性同樣是目前企業(yè)對“大師進校園”熱情不高的原因。廣東佛山聚集了數(shù)量眾多的制造業(yè)企業(yè)，在當?shù)卣{(diào)研時許玲看到，大型企業(yè)基本建立了完善的員工培訓系統(tǒng)，把人招來再從頭教起是他們統(tǒng)一的做法。 許玲了解到，企業(yè)之所以這樣做，一是認為單靠數(shù)量有限的技能人才去學校授課，無法保證教出來的學生入職后就能快速上手；二是，如果在職業(yè)院校中投入較多人力、物力，企業(yè)又擔心被“搭便車”?！白约号囵B(yǎng)的學生畢業(yè)時被同行用稍高的薪酬挖走，這種情況不是沒有出現(xiàn)過?！痹S玲說。 我國提倡大力培養(yǎng)技能人才，推動這一大方針落地落實有賴各地政府出臺相關(guān)具體舉措?！澳壳?，讓大師進校園還沒有實現(xiàn)制度化?！睏罱苷f，在許多地方，職業(yè)院校與企業(yè)來往并不密切，校長和廠長甚至很難有機會坐在一起開會?！叭绻嚓P(guān)部門不出臺引導性政策助推人才交流機制形成，校企之間就很難真正對接?！?/span>
事實上，2004年起，北京奔馳汽車有限公司與兩所職業(yè)院校合作開設(shè)了“奔馳班”。據(jù)趙郁介紹，近20年來，公司里不少技師都到“奔馳班”上過課，學生畢業(yè)前還會在一線實習半年，考核合格者將進入公司工作。這種“訂單式”培養(yǎng)模式，是產(chǎn)教融合的表現(xiàn)，但也存在覆蓋面小、不適于大范圍推廣等問題。 在趙郁看來，即便企業(yè)和技能人才都有心，普遍存在的職業(yè)院校專業(yè)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)不匹配的現(xiàn)象也會讓他們感到無力?！叭绻殬I(yè)院校的專業(yè)設(shè)置缺乏針對性，或者與生產(chǎn)一線現(xiàn)狀差距過大，技師就算站上講臺，往往也不知從何講起。”趙郁說，正在籌備階段的職業(yè)大學聯(lián)盟，就是要讓課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)接軌。只有這樣，經(jīng)過培訓的技能人才才能系統(tǒng)地將自身所學教給學生。 在阜陽技師學院，不僅場地能換師資，設(shè)備也能。賈亮介紹，學院有一臺在安徽全省都少見的進口七軸數(shù)控機床，有需要的企業(yè)可以免費使用，條件是派駐到學校的技師在生產(chǎn)過程中要給相關(guān)專業(yè)的學生同步授課，從而實現(xiàn)了學生在校園就能了解、學習企業(yè)標準生產(chǎn)的目標。 在佛山，一個便利職校尋找兼職技能人才的平臺自去年起開始搭建。許玲說，佛山大量中小企業(yè)面臨技能人才招工難的問題，當?shù)芈毿Ｓ挚嘤谌瞬排囵B(yǎng)資源不足。在此背景下，平臺的建立對雙方都有益處。 許玲表示，佛山模式推出時間還不長，平臺能否長期存在并發(fā)揮作用還需要進一步觀察?！爸挥挟a(chǎn)業(yè)與專業(yè)結(jié)合得足夠緊密，相關(guān)做法完成制度化過程，技能大師進校園才能真正成為常態(tài)?！?/span>
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